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北汽新能源百亿豪赌换电模式 将建3000座...

2018-01-11 21:09:48 来源:周口之窗 标签:新能源 设计 充电

  充电模式逐渐规模化之后,北汽新能源另辟蹊径,开启百亿“换电计划”,作为众泰云系列产品家族的最新一员,云100plus相比上一代车型云100s绝不仅仅是名字上的进步,自新能源汽车进入市场以来,一直伴随着如何保证消费者快速、有效充电的问题,充电和换电作为新能源车补充动力的两种模式也被企业视为重要的商机。

  ●外观:吸睛相比云系列的前两款车型,云100plus的外观使用了全新设计语言,整车线条不再那么圆润,撞色式的设计显得颇有新意,尤其是在C柱位置,红色涂装由车顶沿C柱向下延伸直至轮拱、车底侧裙,视觉效果不错,试水“换电”张勇宣布,到222年,公司预计投资1亿元人民币,在全国范围内建成3座光储换电站,累计投放换电车辆5万台,梯次储能电池利用超过5Gwh。

  云100plus的前格栅为全封闭式的六边形设计,内部配有蜂窝状装饰和蓝色、银色镀铬两条横向饰条,视觉上向两侧一直延伸到了大灯总成内部,这意味着,目前已投放的换电出租车辆已超过3余台。

  车尾的设计稍显平庸,线条简单,尾灯面积不大,后保险杠上配备了两颗倒车雷达探头,216-2018年,由北汽新能源、奥动新能源、出租车公司三方联合共建换电站,初步组建公共出行运营平台和梯次储能运维平台,组建以光储能换电站为中心的城市级能源互联网,建成换电站1座,运营车辆超过4台。

  ●内饰:不俗相比内饰“简单”的北汽EC200,云100plus的内饰设计确实可以用不俗来形容了,上橙下黑的内饰配色显得有点档次感,间歇加入的蓝色饰条恰到好处,不抢眼又彰显出了新能源身份,221-222年,北汽新能源将组建以光储能换电站为中心的全国范围能源互联网,建成光储换电站3座,运营车辆5万台。

  7英寸全液晶仪表是云100plus领先同级对手的一个亮眼配置,虽然面积不大,但是显示效果不错,分辨率尚可,同时还支持标准、运动、时尚三种主题模式,2018年,北汽新能源、奥动新能源与上海电巴从北京开始,向全国开展换电的运营和投资建设。

  我们试驾的标准版车型配置较为简单,据悉高配车型上将会配有一键启动、倒车影像、电子手刹等功能,截至目前,北汽新能源在北京、厦门、兰州三市已投放超过3辆换电出租车。

  鹅黄色的绒布座椅舒适度还可以,前排可以调节前后及靠背角度,但是主副驾均不支持座椅高低调节,据了解,新能源汽车的产销量从2018年开始便显现出十分惊人的增长。

  ●动力:够用动力方面,众泰云100plus采用了三相交流异步电动机搭配三元锂离子电池,其电机最大功率达到27KW(36马力),最大扭矩足140N·m,最高车速100km/h,进入2018年,市场上在售的新能源汽车品牌和车型不断增多,在一系列利好因素的刺激下,新能源汽车的发展呈爆炸式增长。

  充电方面,云100plus支持直流快充与交流慢充两种充电方式,快充模式下40分钟可以充至80%电量,慢充至100%电量则需要约8小时,作为国内新能源汽车推广“急先锋”的北京市,2018年新增纯电动汽车7.36万辆,销售收入破4亿元,较2018年增长214.1%,累计保有量达1.96万辆。

  而关闭经济模式后,此时深踩油门能感受到速度的明显提升,动力表现尚可,借助电机的高扭矩和瞬间爆发特性,日常城市代步没有问题,与此同时,一个现实的问题是,大规模上路的新能源汽车正从配电侧冲击着市场,充电桩开始成为国家和企业布局的重要领域。

  总结:众泰云100plus享受国家、地方、企业三方补贴后售价5.99万元,与北汽EC200的价格处于同一区间内,且两车定位相同,不可避免将会被拿来直接对比,根据官方数据显示,作为国内最大的充电桩产品采购方,截至2018年,国家电网充换电站建设总数为618座,充电桩总数达到2.4万个,占同期全国充电桩保有量的85.7%。

  但在内饰及配置上,云100plus可以说有着不小的优势,公开资料显示,截至目前,特斯拉已在中国内地设立了超过7个超级充电桩,覆盖全国17座城市,更多新能源汽车资讯,欢迎关注微信公众号:EV世纪(EVcentury)